多措并举提升充电车棚资源利用率

  • 时间:2021-10-13 16:08  来源:未知   作者:admin   点击:

  本港台同步报开奖直播现场,今年五月份,北京就在大力推进禁止电动车进楼道活动,不久前通州因为有人偷偷将电动车带回家充电,导致严重火灾事故。北京多个部门与行业协会,再次加大防控力度,去禁止电动车进楼梯。这样的严格管理是应该的,而且必须要越来越严格。可是我们也知道,想要彻底解决电动车进楼梯问题,需要多增加充电棚。

  目前北京正在大力推进充电棚建设,但这个推进力度确实比较慢。这造成一个问题,即这些电动车不能进入楼梯后,那么他们应该怎么处理,怎么充电。这很关键。所以现在很多社区,都在尽可能修建新的充电棚。不久前海淀区某社区,看到小区充电棚不够,将自己的奖金四万元用来修建充电棚。这也说明社区工作人员把这当作头等大事来进行抓。不过,对于充电棚除了修建,还可以以其他方式来提升其利用率,比如云岗街道朱家坟社区,在小区里两年前就建起了充电车棚,可其充电桩一直不能正常使用。那么面对这种情况,需要管理部门马上对其进行维修,不然这样的资源一直闲置着,太浪费了。另外一些充电棚,还存在充电插座不够,可以对其进行升级改造,让其同时进行更多充电。

  笔者最近看到居住小区也在修建新的充电棚,这个充电棚与一般的充电棚还不一样,是用来安放所有非机动车的。也就是说,自行车车也可以放在这里。这给居民带来更多方便,毕竟居民每次将单车推回家,也挺麻烦的。但这里其实可以有个先后顺序,即如果存在类似的停车棚的话,那么可以优先停放电动车,有自行车的居民,暂时还是自行车推回家。因为从目前看,将电动车放在专门的停车棚更重要。毕竟,自行车推回家,不会有任何的安全隐患。所以说,在推进电动车停放问题,需要注重主次。同时,可以将这些非机动车停车棚,进行一定改装,让其可以更好地为电动车进行充电。

  其实,充电桩不够,也是可以以其他方式来结局的。比如电动车一次充电三五个小时,但很多人是下班时间才有空,将电动车推进充电棚后,就不会理了。这其实会带来充电桩的资源浪费。所以,除了让车主在充电完后将车移动位置外,还可以雇请专门的工作人员来充电。或者让物业人员来协助管理。如果专门聘请人员来管理充电,这成本会比较高,但是让物业人员兼职处理,在给其提供一定的加班费用,就可以获得更多共赢了。

  从针对电动车充电请可以看,最终是需要确保其充电能力。那么一是增加充电桩,二是增加充电桩的利用率。前者能够标本兼治,后者是权宜之计。这种权宜之计,会在特殊时间带来更好治理效果。所以可以不断推进类似的权宜之计。当然,修建充电棚,也可以进行一定的“废物利用”,去更好地助力疏解整治促提升。比如,现在很多小区,本身有一些车棚或者仓库,本来是是放自行车的。但随着共享单车增多,很多人都不购买自行车了,于是这些车棚开始存放的破旧自行车、或者堆放其他杂物。针对这样情况,可以将这样的车牌或者仓库升级。此外,管理部门资金有限,补贴不多,实在不行的话,让社会资本参与进来。现在正在推进老旧小区改造工作,这是可以结合起来的。而且这对于一些社会资本来说,确实是不错的机会。至于管理部门应该对居民充电时进行一定补贴,让更多电动车车主愿意主动将车停放在充电棚里充电。这样才能彻底做好杜绝电动车进楼梯的管理工作。

  对社区与物业来说,现在禁止电动车进楼道,是最重要的专项工作。而解决这个问题的办法,最终需要修建大量充电车棚。所以需要一边去推进充电棚修建工作,一边让各地因地制宜,多管齐下增加充电力量,如此以进一步满足小区居民充电需求。返回搜狐,查看更多· 药品医保报销问题网上购买药品报销问题 - 山东省